Modelos de carrocería para válvula de bolboreta

O noso asento da chave usa caucho natural importado, con máis do 50% de caucho no seu interior.O asento ten unha boa elasticidade, cunha longa vida útil.Pode abrirse e pecharse máis de 10.000 veces sen danos para o asento.

Cada válvula debe ser limpada por unha máquina de limpeza ultrasónica, en caso de que quede contaminante no interior, garantirá a limpeza da válvula, en caso de contaminación da canalización.

O mango da chave usa ferro dúctil, é anticorrosivo que o mango normal.O resorte e o pasador usan material ss304.A parte do mango usa unha estrutura de semicírculo, con boa sensación de tacto.

A chave adopta un proceso de pintura en po epoxi, o espesor do po tht é de polo menos 250um.O corpo da chave debe estar quentando 3 horas a menos de 200 ℃, o po debe solidificarse durante 2 horas a menos de 180 ℃.

A nosa válvula ten un grosor estándar segundo GB26640, fai que sexa capaz de manter alta presión cando sexa necesario.

Placa marcadora situada no lado do corpo da válvula, fácil de ver despois da instalación.O material da placa é SS304, con marcado láser.Usamos remaches de aceiro inoxidable para fixalo, fai que limpe e axuste.