Guía paso a paso para substituír un selo de goma da válvula de bolboreta

1. Introdución

A substitución dos selos de goma das válvulas de bolboreta é un proceso complexo que require coñecementos técnicos, precisión e as ferramentas adecuadas para garantir que a funcionalidade e a integridade do selado da válvula permanecen intactas. Esta guía en profundidade para profesionais e técnicos de mantemento de válvulas ofrece instrucións detalladas, prácticas recomendadas e consellos para solucionar problemas.

O mantemento dos asentos das válvulas de bolboreta é esencial para garantir a súa lonxevidade e un rendemento óptimo. Non obstante, co paso do tempo, os selos de goma das válvulas de bolboreta poden degradarse debido a factores como a presión, a temperatura e a exposición química. Polo tanto, os asentos das válvulas requiren un mantemento regular para evitar fallos e prolongar a vida útil destes importantes compoñentes.
Ademais da lubricación, a inspección e as reparacións oportunas para mantelos en condicións óptimas, a substitución dos selos de goma ten beneficios significativos. Aumenta a eficiencia da válvula evitando fugas e garantindo un selado hermético, reducindo o tempo de inactividade e mellorando a fiabilidade xeral.
Esta guía abarca todo o proceso, desde a preparación para a substitución do asento ata a proba final, e ofrece pasos e precaucións completos.

2. Comprensión das válvulas de bolboreta e dos selos de goma

2.1. Composición das válvulas de bolboreta

As válvulas de bolboreta están compostas por cinco partes: corpo da válvula,placa de válvulas, eixe da válvula,asento da válvula, e actuador. Como elemento de selado da válvula de bolboreta, o asento da chave adoita estar ao redor do disco da chave ou do corpo da chave para garantir que o fluído non salga cando a chave está pechada, mantendo así un selado estanco e sen fugas.

2.2. Tipos de asentos da válvula de bolboreta

Os asentos da válvula de bolboreta pódense dividir en 3 tipos.

2.2.1 Asento de chave brando, que é o que fai referencia o asento de chave substituíble mencionado neste artigo.

EPDM (caucho monómero de etileno propileno dieno): resistente á auga e á maioría dos produtos químicos, ideal para o tratamento da auga.

- NBR (goma de nitrilo): apto para aplicacións de petróleo e gas pola súa resistencia ao aceite.

- Viton: pódese utilizar en aplicacións de alta temperatura debido á súa resistencia á calor.

2.2.2 Respaldo duro, este tipo de asento da válvula tamén se pode substituír, pero é máis complicado. Vou escribir outro artigo para explicalo en detalle.

2.2.3 Asento de válvula vulcanizado, que é un asento de válvula non substituíble.

2.3 Sinais de que hai que substituír o selo de goma

- Desgaste ou danos visibles: unha inspección física pode revelar gretas, roturas ou deformacións no selo.
- Fuga ao redor da chave: mesmo en posición pechada, se o fluído perde, o selo pode estar desgastado.
- Aumento do par de funcionamento: o dano no asento da válvula provocará un aumento da resistencia operativa da válvula de bolboreta.

3. Preparación

3.1 Ferramentas e materiais necesarios

Para substituír eficazmente o selo de goma nunha válvula de bolboreta, son necesarias ferramentas e materiais específicos. Ter o equipo axeitado garante un proceso de substitución suave e exitoso.
- Chaves inglesas, desaparafusadores ou vasos hexagonales: estas ferramentas afrouxan e apertan os parafusos durante o proceso de substitución. . Asegúrate de ter un conxunto de chaves inglesas axustables, chaves de fenda e desparafusadores Phillips e diferentes tamaños de tomas hexagonales para acomodar diferentes tamaños de parafusos.
- Lubricantes: os lubricantes, como a graxa de silicona, xogan un papel fundamental no mantemento das partes móbiles da válvula. Usar o lubricante adecuado reduce a fricción e evita o desgaste.
- Martelo de goma ou de madeira: fai que o asento se axuste máis firmemente ao corpo da válvula.
- Novo asento da chave: un novo selo de goma é esencial para o proceso de substitución. Asegúrese de que o selo cumpra as especificacións e condicións de funcionamento da válvula. O uso de selos compatibles garante un axuste axustado e un rendemento óptimo.
- Material de limpeza: Limpar a fondo a superficie de selado para eliminar calquera resto ou residuo. Este paso garante que o novo asento está instalado correctamente e evita fugas despois da instalación.
-Luvas e lentes de protección: Velar pola seguridade do persoal.

3.2 Prepárese para a substitución

3.2.1 Apague o sistema de canalizacións

 

Antes de comezar a substituír o asento de goma nunha válvula de bolboreta, asegúrese de que o sistema estea completamente apagado, polo menos a chave antes da válvula de bolboreta estea pechada, para liberar presión e asegurarse de que non haxa fluxo de fluído. Confirme que a sección da canalización foi despresurizada comprobando o manómetro.

3.2.2 Use equipo de protección

 

 

A seguridade debe ser sempre a túa principal prioridade. Use o equipo de protección adecuado, incluíndo luvas e lentes. Estes elementos evitan perigos potenciais, como salpicaduras de produtos químicos ou bordos cortantes.

4. Substitúe o selo de goma da válvula de bolboreta

Substitución do selo de goma aválvula de bolboretaé un proceso sinxelo pero delicado que require atención aos detalles. Siga os pasos seguintes para garantir unha substitución exitosa.

4.1 Como desmontar unha válvula de bolboreta?

4.1.1. Abra a válvula de bolboreta

Deixar o disco da válvula na posición totalmente aberta evitará obstrucións durante a desmontaxe.

4.1.2. Afrouxa os fixadores

Use unha chave para soltar os parafusos ou parafusos que fixan o conxunto da válvula. Retire estes fixadores con coidado para evitar danar o corpo da válvula.

4.1.3. Retire a válvula de bolboreta

Tire coidadosamente a chave para fóra do tubo, soportando o seu peso para evitar danos no corpo da chave ou no disco.

4.1.4 Desconectar o actuador

Se o actuador ou a empuñadura está conectado, desconécteo para acceder completamente ao corpo da válvula.

4.2 Retire o antigo asento da chave

4.2.1. Elimina o selo:

Desmonte o conxunto da válvula e retire coidadosamente o selo de goma antiga.